VorreiAggiungere: Certe famiglie povere hanno comprato qualche anno prima per risparmiare un diesel usato E adesso si ritrovano che costa più andare a Diesel che a benzina. Poiché ormai nessuna fabbrica produce più motori diesel e le vendite sono crollate a meno del 5% mentre qualche anno fa erano del 60% delle motorizzazioni, non capisco perché continuano a punirle visto che ormai quasi nessuno le acquista. Questa è stupidità
Drakka: VorreiAggiungere per spingere verso l'auto elettrica che costa un botto e dopo 10 anni devi pagare altrettanto per cambiare le batterie. Se benzina e diesel costassero poco le auto elettriche non le prenderebbe nessuno
VorreiAggiungere: Drakka Infatti fiscalmente si stanno dirigendo da questa parte . Comunque le batterie non devi necessariamente cambiare dopo dieci anni Piuttosto dopo 250.000 km a quel punto cambi anche il motore a benzina il cambio e la frizione che non ha e tante altre cose come i freni che nelle auto elettriche quasi non si cambiano mai
VorreiAggiungere: Roby6671 ci vorrà forse un paio di decenni Ma si vedranno solo le elettriche uscire dalle fabbriche Attualmente inquinano poco quelle a GPL, il 90% in meno di particolato di quella benzina che siano pure full ibride. Le mild sono una truffa
Roby6671: VorreiAggiungere elettriche può essere una soluzione per ora il full hybrid ben fatto ✅ è la soluzione più intelligente. Poi per motivi tecnici al momento in alcuni campi i motori termici sono insostituibili
VorreiAggiungere: Roby6671 il full hybrid mediamente consuma un 30% in meno di un puro a benzina ma bisogna tener conto che quel 70% di inquinamento resta Anche se ammetto di solito in città dove il problema è più sensibile viaggia a batteria.( spesso ma non sempre, dipende )Aggiungiamoci pure che il il motore benzina ad iniezione produce molto più inquinamento di quelli vecchi tradizionali come evidenziato dagli studi. Quando sono. andato dal cessionario per prendere la mia macchina ho visto una Dacia tutta elettrica a 16.000€ in contanti pronta consegna senza rate strane. Certamente sarà stata stata fatta in India ma tra poco quelle a batterie non costeranno di più di quelle normali ful bride Anzi costeranno di meno. Il problema come il solito è lo stato italiano che non è riuscito a creare o a imporre una rete di ricarica stradale e autostradale con prezzi normali e ha preferito altri rivestimenti come il catastrofico 110%
Roby6671: VorreiAggiungere sono un tecnico lasciamo perdere il 110% che qua c ' entra poco .. l ' elettrico è una buona cosa ma ci vogliono anni . Poi per le mie esigenze l ' ibrido full è ottimo e parla uno che ha viaggiato col diesel per anni
Il 110 % c'entra del tutto. Se li usavano nella transizione elettrica ad esempio il 110% sui pannelli fotovoltaici o sulle colonnine di ricarica o su incentivi ulteriori sulle macchine elettriche magari in base al 730 oggi avremo tutta un'altra situazione consona al resto dell'Europa. Si è creato un caos nelle ricariche stradali altrimenti il sistema avrebbe funzionato eccome. Il fatto che tu abbia viaggiato a Diesel quando il diesel costava meno della benzina non c'entra nulla
Roby6671: VorreiAggiungere non ci capiamo , comunque in itlalia l ' eletrrico non andrà mai e nemmeno l ' energia atomica ..forse ne parleremo tra 30 anni ...per ora meglio che rifacciano il gasdotto con la russia alla svelta ...
Nogosukinekinoto: Roby6671 ho avuto benza, diesel, ibrido full (Toyota) e ora ibrido plugin (Hyundai). Per il tipo di utilizzo che ne faccio io posso garantirti che il plugin è in assoluto la soluzione migliore, sia dal punto di vista economico che ecologico. Se dovessi cambiare auto prenderei un'altra plugin.
Gigiat: Il governo Meloni è il peggiore che io ricordi e meritevole di ogni critica e sberleffo. Con tutto ciò, se c'è una cosa, una, di cui non è responsabile, o almeno non più di qualunque governo precedente, è proprio il prezzo dei carburanti. Ma è il gioco è sempre quello di "piove, governo ladro" (e io aggiungo, "e ladra pure l'opposizione"😉
Se benzina e diesel costassero poco le auto elettriche non le prenderebbe nessuno
Comunque le batterie non devi necessariamente cambiare dopo dieci anni Piuttosto dopo 250.000 km a quel punto cambi anche il motore a benzina il cambio e la frizione che non ha e tante altre cose come i freni che nelle auto elettriche quasi non si cambiano mai
Quando sono. andato dal cessionario per prendere la mia macchina ho visto una Dacia tutta elettrica a 16.000€ in contanti pronta consegna senza rate strane. Certamente sarà stata stata fatta in India ma tra poco quelle a batterie non costeranno di più di quelle normali ful bride Anzi costeranno di meno. Il problema come il solito è lo stato italiano che non è riuscito a creare o a imporre una rete di ricarica stradale e autostradale con prezzi normali e ha preferito altri rivestimenti come il catastrofico 110%
Il 110 % c'entra del tutto. Se li usavano nella transizione elettrica ad esempio il 110% sui pannelli fotovoltaici o sulle colonnine di ricarica o su incentivi ulteriori sulle macchine elettriche magari in base al 730 oggi avremo tutta un'altra situazione consona al resto dell'Europa. Si è creato un caos nelle ricariche stradali altrimenti il sistema avrebbe funzionato eccome. Il fatto che tu abbia viaggiato a Diesel quando il diesel costava meno della benzina non c'entra nulla