Vaccata
20 Maggio 2019 - 2.278 visualizzazioni
Il nuovissimo aereo completamente computerizzato al mondo è sulla pista per affrontare il suo volo inuaugurale senza piloti né equipaggio. L'aereo rulla sulla pista fino al posto d'imbarco dei passeggeri in modo completamente automatico, le porte si aprono automaticamente e la rampa d'accesso si posiziona da sola in corrispondenza dei varchi d'accesso. I passeggeri si imbarcano in autonomia e prendono posto sui sedili assegnati. Dopo di che la rampa si ritrae, i portelli si chiudono e laereo comincia la corsa per il decollo. "Buon pomeriggio, signore e signori," una voce metallica di computer scandisce "benvenuti al debutto del nuovissimo aereo completamente computerizzato, primo al mondo. Qualsiasi cosa a bordo funziona digitalmente, quindi rilassatevi e mettetevi comodi perchè nulla può andare storto..... ulla può andare storto.....ulla può andare storto....ulla può andare storto....ulla può andare storto....".
"Pilota ubriaco in aeroporto: fermato poco prima del decollo per il volo transoceanico"-https://www.ilmessaggero.it/mondo/pilota_ubriaco_aeroporto_decollo_oggi_ultime_notizie-4423553.html
"Pilota ubriaco, 5 ore di ritardo per il volo Blue Panorama Tirana-Bologna"-http://www.meteoweb.eu/2018/09/pilota-ubriaco-5-ore-di-ritardo-per-il-volo-blue-panorama-tirana-bologna/1155461/
Non saprei....
Da quanto sopra sembra che l'addestramento dei piloti non sia la causa principale.
https://www.ilpost.it/2019/03/21/boeing-sistemi-di-sicurezza/
Purtroppo aerei appena usciti hanno sempre qualche difetto di gioventù, e vendendoli a compagnie come quelle non fai che moltiplicare le probabilità che questi sfocino in un disastro
L'assetto del 737 Max8 è stato modificato dal progetto originale, per quanto ne so io il "passaggio macchina" è obbligatorio e, se un pilota deve effettuare un passaggio macchina su un modello di nuova produzione questo viene effettuato dal personale stesso del costruttore. Poi è vero, la Lion Air è stata inserita nella lista nera delle compagnie aeree, ma dall'altra parte è il cliente di lancio per il Boeing 737 900R: il primo esemplare ha volato sotto la livrea speciale Dreamliner con loghi Lion Air. Non mi strupisce che gli americani chiedano il pagamento per un servizio aggiuntivo: è il capitalismo, o no?
Da noi per fortuna non sono molti, ma compagnie come quella tendono a ritrovarsi tutto il personale che non riesce a trovare lavoro altrove.
Operazioni 'minime' richieste dall'ICAO, va bene, ma sarebbe un po' come dire: "Lo vuoi il track-control sulla tua macchina? non è obbligatorio, ed è già montato, ma se lo vuoi usare.......caccia il grano".
Purtroppo i soldi di una compagnia di merda valgono come quelli di una buona e ai capitalisti interessano solo quelli, anche se quanto a politiche commerciali Airbus, Embraer e compagnia cantando non sono migliori. Rimane ora da vedere come si concluderà l'inchiesta.