BrigataFolgore: A dirlo sono quelle sanguisughe delle compagnie di assicurazione che, se fosse vero, alzerebbero subito il premio per la copertura sull'incendio
anvedicommesto: Però... Tanti anni fa mi si stacca il tubicino di ritorno dal carburatore del mio 112 Habart, benzina sul collettore, fiamme. Stavo in autostrada. Mi accosto, salto in guard-rail, prendo una manciata di terra e soffoco le fiamme. Riattacco il tubicino e torno a casa. Adesso quando prende fuoco un'auto elettrica... spegnila e tornaci a casa se sei capace.
BrigataFolgore: anvedicommesto Sono situazioni differenti. Il punto è che si continua a strombazzare il fatto che siano più predisposte ad incendiarsi e di fatto non è vero.
anvedicommesto: BrigataFolgore stai dicendo che ti hanno fregato facendoti acquistare una macchina elettrica? Quelle macchine che... un mio conoscente con una Jeep elettrica, parcheggiata sotto casa, al sole, quando doveva uscire gli si è acceso tutto il cruscotto. "Auto troppo calda. È andata in protezione. Portarla in officina autorizzata per ripristinarla." Naturalmente con un carro attrezzi.
BrigataFolgore: anvedicommesto No, ho un'auto a benzina, una Dodge Challenger srt con un motore v6. Le auto elettriche non mi piacciono perché mi sembrano giocattoli e fino a quando mi sarà possibile continuerò ad usare auto a combustione interna, ma non mi sento di sminuire con notizie false le auto elettriche.
anvedicommesto: BrigataFolgore hai la mia stessa idea, solo che io sono un po' più avanti con l'età e sono sicuro che guiderò auto termiche fino alla fine della mia carriera da automobilista.
oliver: La "statistica" non cita l'età delle vetture. Su una macchina nuova è evidente che il rischio diminuisca, quelle elettriche sono tutte più giovani delle altre. Sono molto scettico su quei dati. Inoltre si parla di protezioni, quindi si può dedurre che il conteggio sia stato fatto solo in occasione di un incidente.
BrigataFolgore: Bobcat Che siano più difficili da estinguere è vero, ma è anche vero che il processo di combustione è molto più lento e di fatto si ha più tempo per abbandonare l'auto e non arrostirci dentro.
Tanti anni fa mi si stacca il tubicino di ritorno dal carburatore del mio 112 Habart, benzina sul collettore, fiamme. Stavo in autostrada. Mi accosto, salto in guard-rail, prendo una manciata di terra e soffoco le fiamme. Riattacco il tubicino e torno a casa.
Adesso quando prende fuoco un'auto elettrica... spegnila e tornaci a casa se sei capace.
Il punto è che si continua a strombazzare il fatto che siano più predisposte ad incendiarsi e di fatto non è vero.
Le auto elettriche non mi piacciono perché mi sembrano giocattoli e fino a quando mi sarà possibile continuerò ad usare auto a combustione interna, ma non mi sento di sminuire con notizie false le auto elettriche.
Figurati se le assicurazioni si perdono un'occasione così per alzare i premi.