Bronsequerte: Dipende dall' auto Da giovane portavo le auto dei dirigenti di una grande azienda tedesca a fare i tagliandi Facendo parte del reparto servizi generali E non ti dico i numeri con la Mercedes SLK sportiva cambio auto
Gargoil: Bronsequerte infatti, i cambi "automatici" moderni sono rapidissimi, sei sempre al giusto regime e ti puoi concentrate nella guida sportiva ad andare come un dannato 😁oppure, scaccolarti beatamente e senza interruzioni nel traffico!
Gargoil: Bronsequerte la cosa che non capisco è dove sia il divertimento, specie in città, di pesticciare il pedale della frizione e smanettare con la leva del cambio🤭mentre nella guida sportiva, ho avuto modo di guidare anche auto molto cavallute, con varie possibilità di scelta cambio, palette al volante, sequenziale e "automatiche"...forse il sequenziale, qualche volta mi ha intrigato, nel restante sono andato in automatico
Nogosukinekinoto: In città automatico for ever. In autostrada idem (tanto lì non devi cambiare praticamente mai). Sulle statali tanto non puoi correre o sorpassare: vai di cruise control adattivo e vivi sereno con l'automatico. Rimarrebbero le strade di montagna ma con i bidoni di macchine che fanno adesso, SUVvia, parlare di guida sport e cambio manuale è quasi un ossimoro. E allora palette al volante e fai finta di avere il cambio manuale 😂. PS: vorrei far notare che anche in F1 il pedale della frizione è sparito da mo ' ...
Fuori dagli abitati, in Sport 😁
Da giovane portavo le auto dei dirigenti di una grande azienda tedesca a fare i tagliandi
Facendo parte del reparto servizi generali
E non ti dico i numeri con la Mercedes SLK sportiva cambio auto
Vedo che hai molta confidenza con le auto dei NS clienti 🫢🤣
PS: vorrei far notare che anche in F1 il pedale della frizione è sparito da mo ' ...